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   其他小型经济体也未能幸免,因为它们都极为依赖进出口。新加坡非石油产品出口同比下降10%,已经连续两个月出现两位数跌幅。其中,电子类产品出口下降16.3%,对华出口下降5.8%。  “亚洲四小龙”的出口受挫,导致外资撤离,进而引发股汇双杀后,出现输入型通胀,最后威胁经济增长……一系列的连锁反应让它们应接不暇。可以看到,全球化的烙印已经深深地刻在了这些典型的出口型经济体身上。  “亚洲四小龙”等发达经济体对中美出口大减,而区域内进出口却日益频繁。东南亚作为中美贸易摩擦的“唯一赢家”的身份正在变得明显,“到东南亚去”这一产业趋势也逐渐成形,不再是一个噱头。  在早期投资中山的投资客中,现在就有不少要套现的,所以我们也可以看到一些已交付的小区阳台上都挂了“急租急售”的横幅。在这样的市场,你完全是可以在二手房市场淘到笋的。  站在2019年,俯瞰我泱泱中华,一场轰轰烈烈的城市战争,已经打响,未来已来,没有做好准备的,势必会被抛弃。大湾区的明星小城市和强二线城市,未来鹿死谁手? 

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   综合起来看,南美产量是高于去年的,而去年国内并未出现供给缺口,相信今年在进口端重心转移后国内更不会出现供给性缺口,而假如美豆真的出现减产,影响更大的将是01和05合约,而不是更近的09合约,如果是价值投资者,建议找远期的薅。不管怎样,目前属于豆粕的上涨趋势,只想提醒朋友要根据市场变化时刻调整自己策略和合理安排现货库存,不能死板的固化自己的思维,毕竟脚下的“地雷”爆不爆谁也无法把控,但是小心点总没错。谨慎能捕千秋蝉,小心驶得万年船。( 

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  当前,中国汽车已进入全面开放、竞争发展的新时期,准备转型升级实现汽车强国梦。在如此严峻的国际环境下,我们面临的问题是:多数企业过多地看重眼前利益,缺乏持续发展的长远战略眼光;部分企业的技术产品高度依赖外国公司,掌控自主发展的能力和自我造血功能长期不足;一些新造车势力对资本过度依赖,应对发展风险的能力不足。这些都造成了我国汽车产业最大的短板——研发能力薄弱。中美贸易战的内涵启发中国汽车企业:只有吸取教训,认真学习华为的发展经验,强化自我造血功能,才能充分利用国内外人才和产业资源加大研发力度,真正实现生产一代、储备一代、研发一代的战略布局,从而应对未来可能产生的极端情况。真诚希望中国能诞生一两家像华为甚至超越华为的整车企业和若干家零部件企业,这也是笔者的梦想。  二是普惠金融发展更为凸显。城商行是我国金融体系中发展普惠金融的主力军,充分发挥立足地方经济,与民营企业、小微企业天然亲近的优势,把发展普惠金融与自身转型结合起来。同时,上市城商行在普惠金融发展方面推出了众多创新性做法。如中原银行深入推进“下乡”战略,积极构建农村金融服务体系,截至2018年末,在河南省内设立了119家县域支行、37家乡镇支行,布设3600家惠农支付服务点,基本覆盖全省90%以上的地区。  

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